MANUTENTION ET CONTENEURISATION

Déplacement au sol par trains roulants / Manutention sur rails

DESCRIPTION :

Train roulant en deux ensembles : "avant" avec timon intégré et "arrière" avec roues fixes.

Déplacement au sol par quatre roues ISO amovibles / Cales de roues.

Une autre solution, proche des remorques basses, est le « train roulant ». Il consiste en deux ensembles de roues « avant » avec essieux et timon intégré ayant un angle de braquage d’environ 250° et « arrière » avec roues fixes. Ces deux ensembles s’adaptent à tous conteneurs ISO.


CARACTERISTIQUES :
Le train roulant se compose de deux ensembles avec roues et essieux. Les traverses « porte-conteneur » sont pourvues de verrous fixes et escamotables pour le verrouillage en sécurité de toutes tailles de conteneurs ISO (10’ / 20’ / 30’ / 40’ / 40’HC, etc).

L’ensemble « avant » a un timon intégré avec roues.

Le train « arrière » a des roues fixes.

La capacité des trains roulants est 12t, 24t et 30t.


APPLICATION/AVANTAGES :
Leur besoin d’emplacement lors du stockage est d’environ 2,5 m². Ceci est un avantage important par rapport aux remorques « basses » aux dimensionnements « fixes » et ayant un besoin d’espace pendant le transfert et durant un stockage important.

 

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