Isolation thermique types «ISOL CARGO®» et «ISOL CONTENEUR®»
Conteneur en cours de chargement
Composite thermique isolant « ISOL CARGO® » pour des marchandises expédiées par transport terrestre, maritime et aérien
L’isolation thermique « passive » des marchandises pour tout mode de transport (aérien, maritime -conteneur -, routier et ferroviaire) a trouvé une solution économique.
Les variations de température entre le jour (chaud) et la nuit (froide) sont la cause de nombreuses réclamations des destinataires (modification de qualité (vin), échauffement ou refroidissement préjudiciables aux marchandises, etc).
Intérieur conteneur isolé
Fût
Coiffe thermique
Cette protection thermique est utilisée pour des colis, palettes, conteneurs maritimes et tout type de conditionnement de transport.
Caractéristiques :
Ce composite thermique « isolant » ISOL-CARGO® et ISOL-CONTENEUR® en PP se compose d’une ou deux couches de bulles d’air recouvertes de chaque côté d’un film en aluminium ou d’un film en polyester.
En option, un film en polyester est contrecollé sur le film « alu » apportant une protection supplémentaire « anti -oxydation».
L’épaisseur du composite simple couche est de 4 mm (film alu + une couche de bulles d’air + film alu) et en double couche de 8 mm (film alu + 2 couches de bulles d’air + film alu). Le poids de la simple couche est de 150 gr par m² et de 300 gr par m² pour une double couche.
Les performances de cette isolation thermique en film aluminium sont équivalentes à une protection par laine de verre d’une épaisseur de 2.5 cm pour la simple couche et de 6 cm pour la double couche de bulles d’air.
Le composite ISOL-CONTENEUR® est fabriqué en kits pré-coupés en rouleaux d’une largeur de 2.30 m pour l’isolation thermique des conteneurs 20’, 40’ et 40’ HC, et l’ISOL-CARGO® et d’une largeur de 1.20 m pour des utilisations diverses.
A savoir : fabrication de coiffes pour colis et palettes ou pour le tapissage d’un carton. Ce composite se coupe aux ciseaux. Le poids du composite le rend très maniable et permet une mise en place aisée et rapide.
Applications :
Les rayons de froid et du chaud se « reflètent » sur le film « alu » ou polyester et sont renvoyés vers l’extérieur ou vers l’intérieure.
La température intérieure du conteneur varie en retard sur le changement de température extérieure (apport du chaud le jour, et du froid la nuit).
L’utilisation du composite ISOL-CARGO® et ISOL CONTENEUR® est une solution économique pour une protection thermique « passive » adaptée aux caractéristiques des produits à protéger.
L’utilisation des enregistreurs de température permet un contrôle permanent de la température pendant le transport.
Pour en savoir plus, domaines d'application : Isolation thermique «perdue» pendant le transport